Hertz Global Holdings, Inc（HTZ）股价周五盘前交易中跳涨近20%，此前这家租车公司公布的第二季度盈利和营收均超出预期。该公司报告称，调整后每股亏损为0.11美元，小于市场普遍预期的0.24美元亏损；营收为23960亿美元，高于22.8亿美元的预期。Hertz将业绩归因于定价和盈利能力的改善，日均营收增长9%，达到除2022年外有记录以来最强的第二季度水平。尽管召回数量激增300%，导致季度营收减少约5500万美元，但Hertz的车队利用率仍提高80个基点至79%，延续了租车行业的增长趋势。
HTZ股价周四飙升29%，创下近九个月来最强劲的单日表现。该股本周上涨27%，有望创下同期最佳单周表现。过去一年股价下跌了64%。
Hertz报告第二季度亏损小于预期Hertz报告称，第二季度调整后每股亏损为0.11美元，小于市场普遍预期的0.24美元亏损。尽管车队规模减少1%，营收仍较上年同期增长10%至23960亿美元，高于22.8亿美元的预期。
首席执行官Gil West在财报电话会议上表示：“商业动能……确实是在用更少的资源创造更多价值。”日均营收增长9%，达到除2022年外有记录以来Hertz最强的第二季度水平；单位营收增长8%至1,542美元。调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）增加6300万美元至8100万美元，利润率提高260个基点至3.4%。
尽管召回数量激增300%，导致季度营收减少约5500万美元、EBITDA减少3000万美元，但业绩仍有所改善。车队利用率仍提高80个基点至79%，同时Hertz的日均营收与直接运营费用之间的价差扩大17%。定价动能也延续至7月，当月Hertz实现了连续第200天日均营收同比增长。West表示：“核心业务再次恢复表现。”
Hertz预计第三季度调整后EBITDA为$275M 到$325MHertz预计第三季度调整后EBITDA为2.75亿美元至3.25亿美元，并预计每股收益为正。公司预计全年EBITDA为2.25亿美元至2.75亿美元，并维持其2027年10亿美元的目标；届时公司预计将实现全年盈利和正自由现金流。
公司在本季度末拥有9.84亿美元的流动性，并预计年末流动性将达到10亿美元至14亿美元。公司计划以现金偿还剩余的、于2026年12月到期的2亿美元债务。
West表示：“坦率地说，很难理解如今这项业务的估值为何如此。”他指出，Hertz不断改善的基本面与其市场价值之间存在“脱节”。
Hertz计划扩大资本轻型特许经营业务，并将更多二手车销售转向收益率更高的零售渠道。其Oro Mobility平台和网约车租赁业务预计今年将创收超过6亿美元。Hertz还计划在今年晚些时候使用配备Nuro技术的Lucid车辆，支持Uber的机器人出租车项目。
Stocktwits上的散户情绪升至五年高点在Stocktwits上，HTZ的散户情绪跃升至五年高点97/100，从一周前的“看涨”升至“极度看涨”，24小时消息量激增1,907%。
HTZ股价在2021年11月走出破产保护后创下历史新高，此次复苏对现有股东而言异常有利，受益于旅行需求反弹以及宣布向Tesla订购100,000辆汽车。该股也于当月以当前代码重新在Nasdaq上市。
一位用户表示：“$HTZ 我的股票收益大约有60%。是时候做负责任的事并卖出了……这样我就能把这笔钱投入短期期权！”
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常见问题Hertz报告的第二季度业绩如何？
Hertz报告称，第二季度调整后每股亏损为0.11美元，小于市场普遍预期的0.24美元亏损。尽管车队规模减少1%，营收仍较上年同期增长10%至23960亿美元，高于22.8亿美元的预期。调整后EBITDA增加6300万美元至8100万美元。
Hertz的第三季度指引是什么？
Hertz预计第三季度调整后EBITDA为2.75亿美元至3.25亿美元，并预计每股收益为正。公司预计全年EBITDA为2.25亿美元至2.75亿美元，并维持其2027年10亿美元的目标；届时公司预计将实现全年盈利和正自由现金流。
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